वेईचाई पॉवर, चिनी जनरेटरला उच्च स्तरावर अग्रगण्य

weicai

अलीकडेच, चिनी इंजिन क्षेत्रात एक जागतिक दर्जाची बातमी आली. वेईचाई पॉवरने थर्मल कार्यक्षमतेसह 50% पेक्षा जास्त आणि जगातील व्यावसायिक अनुप्रयोग साकार करणारे पहिले डिझेल जनरेटर तयार केले.

केवळ इंजिनच्या शरीराची औष्णिक कार्यक्षमता 50% पेक्षा जास्त नाही तर ती सहजपणे राष्ट्रीय सहावी / युरो सहावी उत्सर्जन आवश्यकता देखील पूर्ण करू शकते आणि मोठ्या प्रमाणात मोठ्या प्रमाणात उत्पादन प्राप्त करू शकते. मर्सिडीज बेंझ, व्होल्वो, समान कार्यक्षमतेच्या पातळीचे कमिन्स डिझेल इंजिन सारख्या परदेशी दिग्गज अजूनही प्रयोगशाळेच्या अवस्थेत आहेत आणि उष्णता पुनर्प्राप्ती उपकरणासह आहेत. हे इंजिन तयार करण्यासाठी, वेचाई यांनी 5 वर्षे, 4.2 अब्ज आणि हजारो आर अँड डी जवानांची गुंतवणूक केली आहे. 1876 ​​पासून दीड शतक झाले आहे की जगातील प्रमुख डिझेल इंजिनची औष्णिक कार्यक्षमता 26% वरुन 46% पर्यंत वाढली आहे. आमच्या कुटुंबातील बरीच गॅसोलीन वाहने आतापर्यंत 40% ओलांडली नाहीत.

40% ची औष्णिक कार्यक्षमता म्हणजे इंजिनची 40% इंधन उर्जा क्रॅन्कशाफ्टच्या आउटपुट कामात रूपांतरित होते. दुस words्या शब्दांत, आपण कधीही गॅस पेडलवर जाता तेव्हा सुमारे 60% इंधन ऊर्जा वाया जाते. हे 60% सर्व प्रकारचे अपरिहार्य तोटे आहेत

म्हणूनच, औष्णिक कार्यक्षमता जितके जास्त असेल तितके इंधन कमी होईल, उर्जेची बचत आणि उत्सर्जन कपात कमी होईल

डिझेल इंजिनची औष्णिक कार्यक्षमता सहजपणे 40% ओलांडू शकते आणि 46% पर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करू शकते, परंतु ही जवळजवळ मर्यादा आहे. पुढे, प्रत्येक 0.1% ऑप्टिमायझेशनसाठी चांगले प्रयत्न करावे लागतील

हे इंजिन 50.26% च्या औष्णिक कार्यक्षमतेसह तयार करण्यासाठी, वेचाई आर अँड डी टीमने इंजिनवरील हजारो भागांपैकी 60% भाग पुन्हा डिझाइन केले.

काहीवेळा संघ कित्येक दिवस न झोपता केवळ थर्मल कार्यक्षमता 0.01% ने सुधारू शकतो. काही संशोधक इतके हतबल आहेत की त्यांना मानसशास्त्रज्ञाची मदत घ्यावी लागेल. अशाप्रकारे, कार्यसंघाने नोड म्हणून थर्मल कार्यक्षमतेत प्रत्येक 0.1 वाढ घेतली, थोडेसे साचले आणि जोरात ढकलले. काही लोक म्हणतात की प्रगतीसाठी एवढी उच्च किंमत देणे आवश्यक आहे. हे 0.01% काही अर्थ आहे? होय, याचा अर्थ होतो, 2019 मध्ये चिनी बाह्य अवलंबनाचे प्रमाण 70.8% आहे.

त्यापैकी अंतर्गत ज्वलन इंजिन (डिझेल इंजिन + पेट्रोल इंजिन) चीनच्या एकूण तेलाच्या 60% उपभोग घेते. सध्याच्या उद्योग स्तराच्या 46% च्या आधारे, औष्णिक कार्यक्षमता 50% पर्यंत वाढविली जाऊ शकते आणि डिझेलचा वापर 8% ने कमी केला जाऊ शकतो. सध्या चीनच्या हेवी ड्युटी डिझेल इंजिनला दर वर्षी 10.42 मिलियन टन श्रेणीसुधारित करता येते, ज्यामुळे कार्बन डाय ऑक्साईडची 10.42 मिलियन टन बचत होईल. २०१ 2019 मध्ये चीनच्या एकूण डिझेल उत्पादनाच्या पाचव्या पंधराइतकी (6 33.2२ दशलक्ष टन)


पोस्ट वेळः नोव्हेंबर -27-2020