५५० केव्हीए ६६० केव्हीए कमिन्स डिझेल जनरेटर तपशील
| जनरेटर मॉडेल: | टीसी६६० |
| इंजिन मॉडेल: | कमिन्स केटीए१९-जी८ |
| पर्यायी: | Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power |
| व्होल्टेज श्रेणी: | ११० व्ही-६०० व्ही |
| विद्युत आउटपुट: | ४४० किलोवॅट/५५० किलोवॅट व्हीए प्राइम |
| ५२८kW/६६०kVA स्टँडबाय |
(१) इंजिन स्पेसिफिकेशन
| सामान्य कामगिरी | |
| उत्पादन: | सीसीईसी कमिन्स |
| इंजिन मॉडेल: | केटीए१९-जी८ |
| इंजिन प्रकार: | ४ सायकल, इन-लाइन, ६-सिलेंडर |
| इंजिनचा वेग: | १५०० आरपीएम |
| बेस आउटपुट पॉवर: | |
| स्टँडबाय पॉवर: | ५७५ किलोवॅट/७७१ अश्वशक्ती |
| गव्हर्नर प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक |
| फिरण्याची दिशा: | फ्लायव्हीलवर अँटी-क्लॉकवाइज पाहिले |
| हवा घेण्याचा मार्ग: | टर्बोचार्ज्ड, आफ्टरकूल्ड |
| विस्थापन: | १९ लि |
| सिलेंडर बोअर * स्ट्रोक: | १५९ मिमी × १५९ मिमी |
| सिलिंडरची संख्या: | 6 |
| कॉम्प्रेशन रेशो: | १३.९:१ |
(२) अल्टरनेटर स्पेसिफिकेशन
| सामान्य डेटा - ५०HZ/१५००r.pm | |
| उत्पादन / ब्रँड: | Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power |
| कपलिंग / बेअरिंग | डायरेक्ट / सिंगल बेअरिंग |
| टप्पा | ३ टप्पा |
| पॉवर फॅक्टर | कॉस￠ = ०.८ |
| ठिबकपासून बचाव | आयपी २३ |
| उत्तेजना | शंट/शेल्फ उत्साहित |
| प्राइम आउटपुट पॉवर | ४४० किलोवॅट/५५० किलोवॅट व्हीए |
| स्टँडबाय आउटपुट पॉवर | ५२८ किलोवॅट/६६० किलोवॅट व्हे |
| इन्सुलेशन वर्ग | H |
| व्होल्टेज नियमन | ± ०.५ % |
| हार्मोनिक विकृती TGH/THC | भार नाही < 3% - भारावर < 2% |
| वेव्ह फॉर्म : NEMA = TIF - (*) | < ५० |
| वेव्ह फॉर्म : IEC = THF - (*) | < २% |
| उंची | ≤ १००० मी |
| अतिवेग | २२५० मिनिटे -१ |
इंधन प्रणाली
| इंधनाचा वापर: | |
| १- १००% स्टँडबाय पॉवरवर | १२० लिटर/तास |
| २- १००% प्राइम पॉवरवर | |
| ३- ७५% प्राइम पॉवरवर | |
| ४- ५०% प्राइम पॉवरवर | |
| इंधन टाकीची क्षमता: | पूर्ण भार असताना ८ तास |
