25 केव्हीए 28 केव्हीए कमिन्स डिझेल जनरेटर तपशील
| जनरेटर मॉडेल: | टीसी 28 |
| इंजिन मॉडेल: | कमिन्स 4 बी 3.9-जी 2 |
| अल्टरनेटर: | लेरोय-सोमर/ स्टॅमफोर्ड/ एमईसीसी अल्टे/ मॅमो पॉवर |
| व्होल्टेज श्रेणी: | 110 व्ही -600 व्ही |
| इलेक्ट्रिकल आउटपुट: | 20 केडब्ल्यू/25 केव्हीए प्राइम |
| 22 केडब्ल्यू/28 केव्हीए स्टँडबाय |
(१) इंजिन तपशील
| सामान्य कामगिरी | |
| उत्पादन: | डीसीईसी कमिन्स |
| इंजिन मॉडेल: | 4 बी 3.9-जी 2 |
| इंजिन प्रकार: | 4 सायकल, इन-लाइन, 4-सिलेंडर |
| इंजिनची गती: | 1500 आरपीएम |
| बेस आउटपुट पॉवर: | 24 केडब्ल्यू/32 एचपी |
| स्टँडबाय पॉवर: | 27 केडब्ल्यू/36 एचपी |
| राज्यपाल प्रकार: | मेकॅनिकल |
| रोटेशनची दिशा: | फ्लाईव्हीलवर अँटी-क्लॉकवाइज पाहिली |
| हवेचे सेवन मार्ग: | नैसर्गिकरित्या आकांक्षा |
| विस्थापन: | 3.9 एल |
| सिलेंडर बोअर * स्ट्रोक: | 102 मिमी × 120 मिमी |
| नाही. सिलेंडर्सचे: | 4 |
| कम्प्रेशन रेशो: | 17.3: 1 |
(२) अल्टरनेटर स्पेसिफिकेशन
| सामान्य डेटा - 50 हर्ट्झ/1500 आर.पी.एम. | |
| उत्पादन / ब्रँड: | लेरोय-सोमर/ स्टॅमफोर्ड/ एमईसीसी अल्टे/ मॅमो पॉवर |
| कपलिंग / बेअरिंग | थेट / एकल बेअरिंग |
| टप्पा | 3 टप्पा |
| पॉवर फॅक्टर | कॉस ￠ = 0.8 |
| ठिबक पुरावा | आयपी 23 |
| उत्तेजन | शंट/शेल्फ उत्साहित |
| प्राइम आउटपुट पॉवर | 20 केडब्ल्यू/25 केव्हीए |
| स्टँडबाय आउटपुट पॉवर | 22 केडब्ल्यू/28 केव्हीए |
| इन्सुलेशन क्लास | H |
| व्होल्टेज नियमन | , 0,5 % |
| हार्मोनिक विकृती टीजीएच/टीएचसी | लोड नाही <3% - लोडवर <2% |
| वेव्ह फॉर्म: नेमा = टीआयएफ - (*) | <50 |
| वेव्ह फॉर्म: आयईसी = टीएफ - (*) | <2 % |
| उंची | ≤ 1000 मी |
| ओव्हरस्पीड | 2250 मि -1 |
इंधन प्रणाली
| इंधन वापर: | |
| 1- 100% स्टँडबाय पॉवरवर | 7.5 लिटर/तास |
| 2- 100% प्राइम पॉवरवर | 6.7 लिटर/तास |
| 3- 75% प्राइम पॉवरवर | 5.2 लिटर/तास |
| 4- 50% प्राइम पॉवरवर | 4.0 लिटर/तास |
| इंधन टाकी क्षमता: | पूर्ण लोडवर 8 तास |
