250 केव्हीए 275 केव्हीए कमिन्स डिझेल जनरेटर तपशील
| जनरेटर मॉडेल: | टीसी 275 |
| इंजिन मॉडेल: | कमिन्स 6 एलटीए 8.9-जी 3 |
| अल्टरनेटर: | लेरोय-सोमर/ स्टॅमफोर्ड/ एमईसीसी अल्टे/ मॅमो पॉवर |
| व्होल्टेज श्रेणी: | 110 व्ही -600 व्ही |
| इलेक्ट्रिकल आउटपुट: | 200 केडब्ल्यू/250 केव्हीए प्राइम |
| 220 केडब्ल्यू/275 केव्हीए स्टँडबाय |
(१) इंजिन तपशील
| सामान्य कामगिरी | |
| उत्पादन: | डीसीईसी कमिन्स |
| इंजिन मॉडेल: | 6 एलटीएए 8.9-जी 3 |
| इंजिन प्रकार: | 4 सायकल, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
| इंजिनची गती: | 1500 आरपीएम |
| बेस आउटपुट पॉवर: | 230 केडब्ल्यू/308 एचपी |
| स्टँडबाय पॉवर: | 250 केडब्ल्यू/335 एचपी |
| राज्यपाल प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक |
| रोटेशनची दिशा: | फ्लाईव्हीलवर अँटी-क्लॉकवाइज पाहिली |
| हवेचे सेवन मार्ग: | टर्बोचार्ज्ड आणि चार्ज एअर थंड |
| विस्थापन: | 8.9L |
| सिलेंडर बोअर * स्ट्रोक: | 114 मिमी × 145 मिमी |
| नाही. सिलेंडर्सचे: | 6 |
| कम्प्रेशन रेशो: | 16.6: 1 |
(२) अल्टरनेटर स्पेसिफिकेशन
| सामान्य डेटा - 50 हर्ट्झ/1500 आर.पी.एम. | |
| उत्पादन / ब्रँड: | लेरोय-सोमर/ स्टॅमफोर्ड/ एमईसीसी अल्टे/ मॅमो पॉवर |
| कपलिंग / बेअरिंग | थेट / एकल बेअरिंग |
| टप्पा | 3 टप्पा |
| पॉवर फॅक्टर | कॉस ￠ = 0.8 |
| ठिबक पुरावा | आयपी 23 |
| उत्तेजन | शंट/शेल्फ उत्साहित |
| प्राइम आउटपुट पॉवर | 200 केडब्ल्यू/250 केव्हीए |
| स्टँडबाय आउटपुट पॉवर | 220 केडब्ल्यू/275 केव्हीए |
| इन्सुलेशन क्लास | H |
| व्होल्टेज नियमन | , 0,5 % |
| हार्मोनिक विकृती टीजीएच/टीएचसी | लोड नाही <3% - लोडवर <2% |
| वेव्ह फॉर्म: नेमा = टीआयएफ - (*) | <50 |
| वेव्ह फॉर्म: आयईसी = टीएफ - (*) | <2 % |
| उंची | ≤ 1000 मी |
| ओव्हरस्पीड | 2250 मि -1 |
इंधन प्रणाली
| इंधन वापर: | |
| 1- 100% स्टँडबाय पॉवरवर | 59 लिटर/तास |
| 2- 100% प्राइम पॉवरवर | 54litres/तास |
| 3- 75% प्राइम पॉवरवर | 41litres/तास |
| 4- 50% प्राइम पॉवरवर | 30 लिटर/तास |
| इंधन टाकी क्षमता: | पूर्ण लोडवर 8 तास |
