181kVA 200kVA कमिन्स डिझेल जनरेटर तपशील
| जनरेटर मॉडेल: | TC200 |
| इंजिन मॉडेल: | कमिन्स 6CTA8.3-G1 |
| अल्टरनेटर: | Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power |
| व्होल्टेज श्रेणी: | 110V-600V |
| इलेक्ट्रिकल आउटपुट: | 145kW/181kVA प्राइम |
| 160kW/200kVA स्टँडबाय |
(1) इंजिन तपशील
| सामान्य कामगिरी | |
| उत्पादन: | DCEC कमिन्स |
| इंजिन मॉडेल: | 6CTA8.3-G1 |
| इंजिन प्रकार: | 4 सायकल, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
| इंजिन गती: | 1500 rpm |
| बेस आउटपुट पॉवर: | 163kW/218hp |
| स्टँडबाय पॉवर: | 180kW/241hp |
| राज्यपाल प्रकार: | यांत्रिक |
| रोटेशनची दिशा: | फ्लायव्हीलवर घड्याळविरोधी दृश्य |
| हवा घेण्याचा मार्ग: | टर्बोचार्ज केलेले आणि थंड झाल्यावर |
| विस्थापन: | 8.3L |
| सिलेंडर बोअर * स्ट्रोक: | 114 मिमी × 135 मिमी |
| नाही.सिलिंडरचे: | 6 |
| संक्षेप प्रमाण: | १७.३:१ |
(2) अल्टरनेटर स्पेसिफिकेशन
| सामान्य डेटा - 50HZ/1500r.pm | |
| उत्पादन / ब्रँड: | Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power |
| कपलिंग / बेअरिंग | डायरेक्ट / सिंगल बेअरिंग |
| टप्पा | 3 टप्पा |
| पॉवर फॅक्टर | कॉस￠ = ०.८ |
| ठिबक पुरावा | आयपी 23 |
| खळबळ | शंट/शेल्फ उत्साहित |
| प्राइम आउटपुट पॉवर | 145kW/181kVA |
| स्टँडबाय आउटपुट पॉवर | 160kW/200kVA |
| इन्सुलेशन वर्ग | H |
| व्होल्टेज नियमन | ± 0,5 % |
| हार्मोनिक विरूपण TGH/THC | भार नाही < 3% - लोडवर < 2% |
| लहरी स्वरूप : NEMA = TIF - (*) | < ५० |
| वेव्ह फॉर्म : IEC = THF - (*) | < 2 % |
| समुद्रसपाटीपासूनची उंची | ≤ 1000 मी |
| ओव्हरस्पीड | 2250 मि -1 |
इंधन प्रणाली
| इंधनाचा वापर: | |
| 1- 100% स्टँडबाय पॉवरवर | 48 लिटर/तास |
| 2- 100% प्राइम पॉवरवर | 42 लिटर/तास |
| 3- 75% प्राइम पॉवरवर | 31 लिटर/तास |
| 4- 50% प्राइम पॉवरवर | 21 लिटर/तास |
| इंधन टाकी क्षमता: | पूर्ण लोडवर 8 तास |
