100 केव्हीए 110 केव्हीए कमिन्स डिझेल जनरेटर स्पेसिफिकेशन
| जनरेटर मॉडेल: | TC110 |
| इंजिन मॉडेल: | कमिन्स 6 बीटी 5.9-जी 2 |
| अल्टरनेटर: | लेरोय-सोमर/ स्टॅमफोर्ड/ एमईसीसी अल्टे/ मॅमो पॉवर |
| व्होल्टेज श्रेणी: | 110 व्ही -600 व्ही |
| इलेक्ट्रिकल आउटपुट: | 80 केडब्ल्यू/100 केव्हीए प्राइम |
| 88 केडब्ल्यू/110 केव्हीए स्टँडबाय |
(१) इंजिन तपशील
| सामान्य कामगिरी | |
| उत्पादन: | डीसीईसी कमिन्स |
| इंजिन मॉडेल: | 6 बीटी 5.9-जी 2 |
| इंजिन प्रकार: | 4 सायकल, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
| इंजिनची गती: | 1500 आरपीएम |
| बेस आउटपुट पॉवर: | 86 केडब्ल्यू/115 एचपी |
| स्टँडबाय पॉवर: | 92 केडब्ल्यू/123 एचपी |
| राज्यपाल प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक |
| रोटेशनची दिशा: | फ्लाईव्हीलवर अँटी-क्लॉकवाइज पाहिली |
| हवेचे सेवन मार्ग: | टर्बोचार्ज्ड |
| विस्थापन: | 5.9L |
| सिलेंडर बोअर * स्ट्रोक: | 102 मिमी × 120 मिमी |
| नाही. सिलेंडर्सचे: | 6 |
| कम्प्रेशन रेशो: | 17.3: 1 |
(२) अल्टरनेटर स्पेसिफिकेशन
| सामान्य डेटा - 50 हर्ट्झ/1500 आर.पी.एम. | |
| उत्पादन / ब्रँड: | लेरोय-सोमर/ स्टॅमफोर्ड/ एमईसीसी अल्टे/ मॅमो पॉवर |
| कपलिंग / बेअरिंग | थेट / एकल बेअरिंग |
| टप्पा | 3 टप्पा |
| पॉवर फॅक्टर | कॉस ￠ = 0.8 |
| ठिबक पुरावा | आयपी 23 |
| उत्तेजन | शंट/शेल्फ उत्साहित |
| प्राइम आउटपुट पॉवर | 80 केडब्ल्यू/100 केव्हीए |
| स्टँडबाय आउटपुट पॉवर | 88 केडब्ल्यू/110 केव्हीए |
| इन्सुलेशन क्लास | H |
| व्होल्टेज नियमन | , 0,5 % |
| हार्मोनिक विकृती टीजीएच/टीएचसी | लोड नाही <3% - लोडवर <2% |
| वेव्ह फॉर्म: नेमा = टीआयएफ - (*) | <50 |
| वेव्ह फॉर्म: आयईसी = टीएफ - (*) | <2 % |
| उंची | ≤ 1000 मी |
| ओव्हरस्पीड | 2250 मि -1 |
इंधन प्रणाली
| इंधन वापर: | |
| 1- 100% स्टँडबाय पॉवरवर | 23.6 लिटर/तास |
| 2- 100% प्राइम पॉवरवर | 22.3litres/तास |
| 3- 75% प्राइम पॉवरवर | 16.9 लिटर/तास |
| 4- 50% प्राइम पॉवरवर | 11.3 लिटर/तास |
| इंधन टाकी क्षमता: | पूर्ण लोडवर 8 तास |
