कमिन्स डिझेल जनरेटर सेट्स बॅकअप पॉवर सप्लाय आणि मेन पॉवर स्टेशनच्या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जातात, ज्यात विस्तृत वीज कव्हरेज, स्थिर कामगिरी, प्रगत तंत्रज्ञान आणि जागतिक सेवा प्रणाली आहे.
सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, कमिन्स जनरेटर सेट जनरल-सेट कंपन असंतुलित फिरणारे भाग, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पैलू किंवा यांत्रिक अपयशामुळे होते.
फिरणार्‍या भागाची असंतुलन प्रामुख्याने रोटर, कपलर, कपलिंग आणि ट्रान्समिशन व्हील (ब्रेक व्हील) च्या असंतुलनामुळे होते. रोटर शिल्लक प्रथम शोधणे हे समाधान आहे. जर तेथे मोठ्या प्रमाणात ट्रान्समिशन व्हील्स, ब्रेक व्हील्स, कपलर आणि कपलिंग्ज असतील तर एक चांगला शिल्लक शोधण्यासाठी त्या रोटरपासून विभक्त केल्या पाहिजेत. मग फिरणार्‍या भागाचे यांत्रिक सैल होणे आहे. उदाहरणार्थ, लोखंडी कोर कंसातील सैलपणा, तिरकस की आणि पिनचे अपयश आणि रोटरचे सैल बंधन यामुळे फिरणार्‍या भागाचे असंतुलन होईल.
विद्युत भागाचे अपयश इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पैलूमुळे होते, ज्यात मुख्यतः हे समाविष्ट आहे: जखमेच्या एसिंक्रोनस मोटरच्या रोटर विंडिंगची शॉर्ट सर्किट, एसी मोटर स्टेटरची चुकीची वायरिंग, सिंक्रोनस जनरेटरच्या उत्तेजनाच्या वळणाच्या दरम्यान शॉर्ट सर्किट, उत्तेजन कॉइलचे चुकीचे कनेक्शन. सिंक्रोनस मोटरचे, रोटर कोरच्या विकृतीमुळे उद्भवणारी केज प्रकार एसिंक्रोनस मोटर, स्टेटर आणि रोटर एअरची तुटलेली रोटर बार. हे अंतर असमान आहे, ज्यामुळे हवेचे अंतर चुंबकीय प्रवाह असंतुलित होते आणि कंपन होते.
कमिन्स जनरेटर सेटच्या कंपन यंत्रसामग्रीच्या भागाचे मुख्य दोष आहेत: १. लिंकेज भागाची शाफ्ट सिस्टम संरेखित केली जात नाही आणि मध्यवर्ती ओळी योगायोग नाहीत आणि मध्यभागी चुकीचे आहे. 2. मोटरशी जोडलेले गीअर्स आणि कपलिंग्ज सदोष आहेत. 3. मोटरच्या संरचनेत आणि स्थापनेच्या समस्यांमधील दोष. 4. मोटरद्वारे चालविलेले लोड कंडक्शन कंप.
पोस्ट वेळ: मार्च -07-2022
