नवीन डिझेल जनरेटरसाठी, सर्व भाग नवीन आहेत आणि वीण पृष्ठभाग चांगल्या जुळणाऱ्या स्थितीत नाहीत. म्हणून, रनिंग इन ऑपरेशन (ज्याला रनिंग इन ऑपरेशन असेही म्हणतात) करणे आवश्यक आहे.
चालू स्थितीत डिझेल जनरेटर कमी वेगाने आणि कमी भार परिस्थितीत ठराविक काळासाठी चालू ठेवणे म्हणजे, जेणेकरून डिझेल जनरेटरच्या सर्व हलत्या वीण पृष्ठभागांमध्ये हळूहळू चालेल आणि हळूहळू आदर्श जुळणारी स्थिती प्राप्त होईल.
डिझेल जनरेटरच्या विश्वासार्हतेसाठी आणि आयुष्यमानासाठी चालू असलेले चालू असणे खूप महत्वाचे आहे. डिझेल जनरेटर उत्पादकाचे नवीन आणि ओव्हरहॉल केलेले इंजिन कारखाना सोडण्यापूर्वी चालू केले गेले आहेत आणि चाचणी केली गेली आहे, त्यामुळे दीर्घकाळ नो-लोड चालू करण्याची आवश्यकता नाही. तथापि, वापराच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर डिझेल इंजिन अजूनही चालू स्थितीत आहे. नवीन इंजिनची चालू स्थितीत चांगली करण्यासाठी आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी, नवीन इंजिनच्या सुरुवातीच्या वापरात खालील बाबींकडे लक्ष दिले पाहिजे.
१. सुरुवातीच्या १०० तासांच्या कामकाजाच्या वेळेत, सेवा भार ३/४ रेटेड पॉवरच्या मर्यादेत नियंत्रित केला पाहिजे.
२. जास्त वेळ निष्क्रिय राहणे टाळा.
३. विविध ऑपरेटिंग पॅरामीटर्समधील बदलांचे निरीक्षण करण्यासाठी बारकाईने लक्ष द्या.
४. तेलाची पातळी आणि तेलाच्या गुणवत्तेतील बदल नेहमीच तपासा. तेलात मिसळलेल्या धातूच्या कणांमुळे होणारी गंभीर झीज टाळण्यासाठी सुरुवातीच्या ऑपरेशनमध्ये तेल बदलण्याचा कालावधी कमी केला पाहिजे. साधारणपणे, सुरुवातीच्या ऑपरेशनच्या ५० तासांनंतर एकदा तेल बदलले पाहिजे.
५. जेव्हा सभोवतालचे तापमान ५ डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी असते, तेव्हा थंड पाणी गरम करावे जेणेकरून ते सुरू करण्यापूर्वी पाण्याचे तापमान २० डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त वाढेल.
चालू केल्यानंतर, जनरेटर संच खालील तांत्रिक आवश्यकता पूर्ण करेल:
युनिट दोषाशिवाय लवकर सुरू होण्यास सक्षम असेल;
हे युनिट असमान गती आणि असामान्य आवाजाशिवाय रेट केलेल्या लोडमध्ये स्थिरपणे कार्य करते;
जेव्हा भारात तीव्र बदल होतात तेव्हा डिझेल इंजिनचा वेग वेगाने स्थिर होऊ शकतो. ते वेगवान असताना ते उडत नाही किंवा उडी मारत नाही. जेव्हा वेग कमी असतो तेव्हा इंजिन थांबणार नाही आणि सिलेंडर सेवाबाह्य होणार नाही. वेगवेगळ्या भार परिस्थितीत संक्रमण सुरळीत असावे आणि एक्झॉस्ट धुराचा रंग सामान्य असावा;
थंड पाण्याचे तापमान सामान्य असते, तेलाच्या दाबाचा भार आवश्यकता पूर्ण करतो आणि सर्व स्नेहन भागांचे तापमान सामान्य असते;
तेल गळती, पाण्याची गळती, हवेची गळती आणि विद्युत गळती नाही.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१७-२०२०
