आपत्कालीन डिझेल जनरेटर सेटची देखभाल आणि काळजी

आणीबाणीचे मुख्य तत्वडिझेल जनरेटर संच"एक तास वापरण्यासाठी हजार दिवसांसाठी सैन्य राखणे" म्हणजे नियमित देखभाल करणे. नियमित देखभाल ही अत्यंत महत्त्वाची असते आणि वीज खंडित झाल्यावर युनिट जलद, विश्वासार्हपणे सुरू होऊ शकते की नाही आणि भार वाहून नेऊ शकते की नाही हे थेट ठरवते.

तुमच्या संदर्भासाठी आणि अंमलबजावणीसाठी खाली एक पद्धतशीर, स्तरित दैनिक देखभाल योजना आहे.

I. गाभा देखभाल तत्वज्ञान

• प्रतिबंध प्रथम: समस्या टाळण्यासाठी नियमित देखभाल, विद्यमान समस्यांसह ऑपरेशन टाळणे.
• शोधण्यायोग्य नोंदी: तारखा, वस्तू, बदललेले भाग, आढळलेल्या समस्या आणि केलेल्या कृतींसह तपशीलवार देखभाल लॉग फाइल्स ठेवा.
• समर्पित कर्मचारी: युनिटच्या दैनंदिन देखभाल आणि ऑपरेशनसाठी जबाबदार असलेल्या प्रशिक्षित कर्मचाऱ्यांना नियुक्त करा.

II. दैनिक/साप्ताहिक देखभाल

युनिट चालू नसताना केलेल्या या मूलभूत तपासण्या आहेत.

1. दृश्य तपासणी: तेलाचे डाग, पाण्याची गळती आणि धूळ यासाठी युनिट तपासा. गळती त्वरित ओळखण्यासाठी स्वच्छतेची खात्री करा.
2. शीतलक पातळी तपासणी: शीतलक प्रणाली थंड झाल्यावर, विस्तार टाकीची पातळी "MAX" आणि "MIN" गुणांच्या दरम्यान आहे का ते तपासा. जर कमी असेल तर त्याच प्रकारच्या अँटीफ्रीझ शीतलकाने टॉप अप करा.
3. इंजिन ऑइल लेव्हल तपासा: डिपस्टिक बाहेर काढा, ती स्वच्छ पुसून टाका, ती पूर्णपणे पुन्हा घाला, नंतर ती पुन्हा बाहेर काढा आणि पातळी खुणांच्या दरम्यान आहे का ते तपासा. तेलाचा रंग आणि चिकटपणा लक्षात घ्या; जर ते खराब झालेले, इमल्सिफाइड किंवा जास्त धातूचे कण दिसले तर ते ताबडतोब बदला.
4. इंधन टाकीची पातळी तपासा: किमान अपेक्षित जास्तीत जास्त आपत्कालीन वेळेसाठी पुरेसा इंधन पुरवठा सुनिश्चित करा. इंधन गळती तपासा.
5. बॅटरी तपासणी: वायुवीजन आणि पर्यावरण तपासणी: जनरेटर रूममध्ये चांगले हवेशीर, गोंधळ नसलेले आणि अग्निशमन उपकरणे असल्याची खात्री करा.
   • व्होल्टेज तपासणी: बॅटरी व्होल्टेज तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. ​​ते सुमारे १२.६V-१३.२V (१२V सिस्टीमसाठी) किंवा २५.२V-२६.४V (२४V सिस्टीमसाठी) असावे.
   • टर्मिनल तपासणी: टर्मिनल घट्ट आहेत आणि गंज किंवा सैलपणापासून मुक्त आहेत याची खात्री करा. गरम पाण्याने कोणताही पांढरा/हिरवा गंज स्वच्छ करा आणि पेट्रोलियम जेली किंवा गंजरोधक ग्रीस लावा.
     

III. मासिक देखभाल आणि चाचणी

कमीत कमी दरमहा कामगिरी करा आणि त्यात लोडेड टेस्ट रनचा समावेश असावा.

1. नो-लोड टेस्ट रन: युनिट सुरू करा आणि ते सुमारे १०-१५ मिनिटे चालू द्या.
   • ऐका: असामान्य ठोका किंवा घर्षण आवाजांशिवाय इंजिन सुरळीत चालण्यासाठी.
   • पहा: एक्झॉस्ट धुराचा रंग (हलका राखाडी असावा) पहा. सर्व गेज (तेलाचा दाब, शीतलक तापमान, व्होल्टेज, वारंवारता) सामान्य श्रेणीत आहेत का ते तपासा.
   • तपासणी करा: ऑपरेशन दरम्यान आणि नंतर कोणत्याही गळती (तेल, पाणी, हवा) तपासा.
2. सिम्युलेटेड लोड टेस्ट रन (महत्वाचे!):
   • उद्देश: इंजिनला सामान्य ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचण्यास, कार्बनचे साठे जाळण्यास, सर्व घटकांना वंगण घालण्यास आणि त्याची वास्तविक भार सहन करण्याची क्षमता सत्यापित करण्यास अनुमती देते.
   • पद्धत: लोड बँक वापरा किंवा प्रत्यक्ष नॉन-क्रिटिकल लोडशी कनेक्ट करा. किमान 30 मिनिटांसाठी रेटेड पॉवरच्या 30%-50% किंवा त्याहून अधिक लोड वापरा. ​​हे युनिटच्या कामगिरीची खऱ्या अर्थाने चाचणी करते.
3. देखभालीच्या वस्तू:
   • स्वच्छ हवा फिल्टर: जर तुम्ही ड्राय-टाइप एलिमेंट वापरत असाल, तर ते काढून टाका आणि आतून बाहेरून कॉम्प्रेस्ड हवा फुंकून स्वच्छ करा (मध्यम दाब वापरा). अधिक वेळा बदला किंवा थेट धुळीच्या वातावरणात बदला.
   • बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट तपासा (देखभाल न करणाऱ्या बॅटरीसाठी): पातळी प्लेट्सच्या वर १०-१५ मिमी असावी. कमी असल्यास डिस्टिल्ड वॉटरने टॉप अप करा.

IV. तिमाही / अर्धवार्षिक देखभाल (दर २५०-५०० कामकाजाच्या तासांनी)

वापराची वारंवारता आणि वातावरणानुसार, दर सहा महिन्यांनी किंवा ठराविक कामकाजाच्या तासांनंतर अधिक सखोल देखभाल करा.

1. इंजिन ऑइल आणि ऑइल फिल्टर बदलणे: सर्वात महत्वाचे कामांपैकी एक. जर ते एका वर्षापेक्षा जास्त काळ वापरले जात असेल तर ते बदला, जरी ऑपरेटिंग तास कमी असले तरीही.
2. इंधन फिल्टर बदला: इंजेक्टरमध्ये अडथळा निर्माण होण्यास प्रतिबंध करते आणि स्वच्छ इंधन प्रणाली सुनिश्चित करते.
3. एअर फिल्टर बदला: वातावरणातील धुळीच्या पातळीनुसार बदला. खर्च वाचवण्यासाठी जास्त वापर करू नका, कारण त्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होते आणि इंधनाचा वापर वाढतो.
4. शीतलक तपासा: फ्रीज पॉइंट आणि पीएच पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास बदला.
5. ड्राइव्ह बेल्ट तपासा: फॅन बेल्टचा ताण आणि स्थिती तपासा की त्यात क्रॅक आहेत का. गरजेनुसार ते समायोजित करा किंवा बदला.
6. सर्व फास्टनर्स तपासा: इंजिन माउंट्स, कपलिंग्ज इत्यादींवरील बोल्टची घट्टपणा तपासा.

V. वार्षिक देखभाल (किंवा दर ५००-१००० कामकाजाच्या तासांनी)

व्यावसायिक तंत्रज्ञांकडून, आदर्शपणे, एक व्यापक, पद्धतशीर तपासणी आणि सेवा करा.

1. पूर्णपणे फ्लश कूलिंग सिस्टम: कीटक आणि धूळ काढून टाकण्यासाठी शीतलक बदला आणि रेडिएटरच्या बाह्य पृष्ठभाग स्वच्छ करा, ज्यामुळे कार्यक्षम उष्णता नष्ट होईल.
2. इंधन टाकीची तपासणी करा आणि स्वच्छ करा: इंधन टाकीच्या तळाशी साचलेले पाणी आणि गाळ काढून टाका.
3. विद्युत प्रणाली तपासा: स्टार्टर मोटर, चार्जिंग अल्टरनेटर आणि कंट्रोल सर्किट्सचे वायरिंग आणि इन्सुलेशन तपासा.
4. कॅलिब्रेट गेज: अचूक रीडिंगसाठी कंट्रोल पॅनल उपकरणे (व्होल्टमीटर, फ्रिक्वेन्सी मीटर, तास मीटर इ.) कॅलिब्रेट करा.
5. ऑटोमॅटिक फंक्शन्सची चाचणी घ्या: ऑटोमेटेड युनिट्ससाठी, “मेन्स फेल्युअरवर ऑटो स्टार्ट, ऑटो ट्रान्सफर, मेन्स रिस्टोरेशनवर ऑटो शटडाउन” अनुक्रमांची चाचणी घ्या.
6. एक्झॉस्ट सिस्टम तपासा: मफलर आणि पाईप्समध्ये गळती आहे का ते तपासा आणि सपोर्ट सुरक्षित असल्याची खात्री करा.

सहावा. दीर्घकालीन साठवणुकीसाठी विशेष बाबी

जर जनरेटर बराच काळ निष्क्रिय असेल तर योग्य जतन करणे आवश्यक आहे:

1. इंधन प्रणाली: संक्षेपण टाळण्यासाठी इंधन टाकी भरा. डिझेल खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी इंधन स्टेबलायझर घाला.
2. इंजिन: हवेच्या सेवनाद्वारे सिलेंडरमध्ये थोडेसे तेल घाला आणि सिलेंडरच्या भिंतींवर संरक्षक तेलाचा थर लावण्यासाठी इंजिन अनेक वेळा क्रॅंक करा.
3. कूलिंग सिस्टम: जर थंड होण्याचा धोका असेल तर कूलिंग काढून टाका किंवा अँटीफ्रीझ वापरा.
4. बॅटरी: निगेटिव्ह टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा. बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करा आणि ती थंड, कोरड्या जागी ठेवा. ती वेळोवेळी रिचार्ज करा (उदा., दर तीन महिन्यांनी). आदर्शपणे, ती फ्लोट/ट्रिकल चार्जरवर ठेवा.
5. नियमित क्रँकिंग: गंजामुळे घटक जप्त होऊ नयेत म्हणून दर महिन्याला इंजिन मॅन्युअली क्रँक करा (क्रँकशाफ्ट फिरवा).

सारांश: सरलीकृत देखभाल वेळापत्रक

शेवटचा भर: लोडेड टेस्ट रन हा तुमच्या जनरेटर सेटच्या आरोग्याची पडताळणी करण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग आहे. तो कधीही सुरू करू नका आणि बंद करण्यापूर्वी काही मिनिटे निष्क्रिय राहू देऊ नका. तुमच्या आपत्कालीन वीज स्त्रोताची विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी तपशीलवार देखभाल लॉग ही जीवनरेखा आहे.