Doosan मालिका डिझेल जनरेटर

संक्षिप्त वर्णन:

Doosan ने कोरियामध्ये 1958 मध्ये पहिले इंजिन तयार केले. तिची उत्पादने नेहमीच कोरियन यंत्रसामग्री उद्योगाच्या विकास पातळीचे प्रतिनिधित्व करतात आणि डिझेल इंजिन, उत्खनन, वाहने, स्वयंचलित मशीन टूल्स आणि रोबोट्सच्या क्षेत्रात मान्यताप्राप्त कामगिरी करतात.डिझेल इंजिनांच्या संदर्भात, त्याने 1958 मध्ये समुद्री इंजिन तयार करण्यासाठी ऑस्ट्रेलियाला सहकार्य केले आणि 1975 मध्ये जर्मन कंपनीसह हेवी-ड्युटी डिझेल इंजिनांची मालिका सुरू केली. ह्युंदाई डूसन इन्फ्राकोर येथे तिच्या मालकीच्या तंत्रज्ञानासह विकसित डिझेल आणि नैसर्गिक वायू इंजिनांचा पुरवठा करत आहे. जगभरातील ग्राहकांना मोठ्या प्रमाणात इंजिन उत्पादन सुविधा.Hyundai Doosan Infracore आता जागतिक इंजिन उत्पादक म्हणून पुढे झेप घेत आहे जी ग्राहकांच्या समाधानाला सर्वोच्च प्राधान्य देते.
Doosan डिझेल इंजिन राष्ट्रीय संरक्षण, विमान वाहतूक, वाहने, जहाजे, बांधकाम यंत्रणा, जनरेटर संच आणि इतर क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.Doosan डिझेल इंजिन जनरेटर सेटचा संपूर्ण संच जगाने त्याच्या लहान आकारात, हलके वजन, मजबूत विरोधी अतिरिक्त भार क्षमता, कमी आवाज, आर्थिक आणि विश्वासार्ह वैशिष्ट्ये आणि त्याची ऑपरेशन गुणवत्ता आणि एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन संबंधित राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरांनुसार ओळखले जाते. मानके


50HZ

60HZ

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

जेनसेट मॉडेल प्राइम पॉवर
(KW)
प्राइम पॉवर
(KVA)
स्टँडबाय पॉवर
(KW)
स्टँडबाय पॉवर
(KVA)
इंजिन मॉडेल इंजिन
रेट केलेले
पॉवर
(KW)
उघडा साउंडप्रूफ झलक
TD55 40 50 44 55 SP344CA 46 O O O
TD69 50 63 55 69 SP344CB 56 O O O
TD83 60 75 66 83 SP344CC 73 O O O
TD165 120 150 132 १६५ DP086TA 137 O O O
TD186 135 169 149 186 P086TI-1 149 O O O
TD220 160 200 १७६ 220 P086TI १७७ O O O
TD250 180 225 १९८ 250 DP086LA 201 O O O
TD275 200 250 220 २७५ P126TI २४१ O O O
TD303 220 २७५ 242 303 P126TI २४१ O O O
TD330 240 300 २६४ 330 P126TI-II २६५ O O O
TD413 300 ३७५ 330 ४१३ DP126LB ३२७ O O O
TD440 320 400 352 ४४० P158LE ३६३ O O O
TD500 360 ४५० ३९६ ५०० DP158LC 408 O O O
TD550 400 ५०० ४४० ५५० DP158LD ४६४ O O O
TD578 ४२० ५२५ ४६२ ५७८ DP158LD ४६४ O O O
TD625 ४५० ५६३ ४९५ ६२५ DP180LA ५०२ O O O
TD688 ५०० ६२५ ५५० ६८८ DP180LB ५५६ O O
TD756 ५५० ६८८ ६०५ 756 DP222LB ६०४ O O
TD825 600 ७५० ६६० ८२५ DP222LC ६५७ O O
जेनसेट मॉडेल प्राइम पॉवर
(KW)
प्राइम पॉवर
(KVA)
स्टँडबाय पॉवर
(KW)
स्टँडबाय पॉवर
(KVA)
इंजिन मॉडेल इंजिन
रेट केलेले
पॉवर
(KW)
उघडा साउंडप्रूफ झलक
TD63 45 56 50 63 SP344CA 52 O O O
TD80 58 73 64 80 SP344CB 67 O O O
TD100 72 90 79 100 SP344CC 83 O O O
TD200 144 180 १५८ 200 DP086TA 168 O O O
TD206 150 188 १६५ 206 P086TI-1 १७४ O O O
TD250 180 225 १९८ 250 P086TI 205 O O O
TD275 200 250 220 २७५ DP086LA 228 O O O
TD344 250 ३१३ २७५ ३४४ P126TI २७८ O O O
TD385 280 ३५० 308 ३८५ P126TI-II 307 O O O
TD440 320 400 352 ४४० DP126LB ३६६ O O O
TD481 ३५० ४३८ ३८५ ४८१ P158LE 402 O O O
TD550 400 ५०० ४४० ५५० DP158LC ४६६ O O O
TD625 ४५० ५६३ ४९५ ६२५ DP158LD ५०५ O O O
TD688 ५०० ६२५ ५५० ६८८ DP180LA ५५९ O O
TD743 ५४० ६७५ ५९४ ७४३ DP180LB ६०१ O O
TD825 600 ७५० ६६० ८२५ DP222LA ६७० O O
TD880 ६४० 800 ७०४ ८८० DP222LB 711 O O
TD935 ६८० ८५० ७४८ ९३५ DP222LC 753 O O

वैशिष्ट्यपूर्ण

1. स्थिर आणि विश्वासार्ह कामगिरी, कॉम्पॅक्ट संरचना आणि उच्च शक्ती.

2. टर्बोचार्ज्ड, आंतर थंड हवेचे सेवन, कमी आवाज, उत्कृष्ट उत्सर्जन.

3. पिस्टन कूलिंग सिस्टीम सिलेंडर आणि कंबशन चेंबरचे तापमान नियंत्रण लक्षात घेण्यासाठी अवलंबली जाते, ज्यामुळे इंजिन अधिक सुरळीत चालते आणि कमी कंपन होते.

4. नवीनतम इंजेक्शन तंत्रज्ञान आणि एअर कॉम्प्रेशन तंत्रज्ञानाच्या वापरामध्ये चांगली दहन कार्यक्षमता आणि कमी इंधन वापर आहे.

5. बदलता येण्याजोगा सिलेंडर लाइनर, व्हॉल्व्ह सीट रिंग आणि मार्गदर्शक ट्यूबचा वापर इंजिनचा प्रतिकार सुधारतो.

6. लहान आकार, हलके वजन, अतिरिक्त भार सहन करण्याची मजबूत क्षमता, आर्थिक आणि विश्वासार्ह.

7. सुपरचार्जर ऊर्जा वापर दर सुधारण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅसच्या ऊर्जेचा वापर करतो, ज्यामुळे आउटपुट पॉवर वाढवणे, इंधन वापर दर कमी करणे, एक्झॉस्ट साफ करणे, उच्च वारंवारता आवाज कमी करणे आणि सेवा आयुष्य वाढवणे.

doosandieselengine


  • मागील:
  • पुढे:

  • संबंधित उत्पादने