Doosan मालिका डिझेल जनरेटर
जेनसेट मॉडेल | प्राइम पॉवर (KW) | प्राइम पॉवर (KVA) | स्टँडबाय पॉवर (KW) | स्टँडबाय पॉवर (KVA) | इंजिन मॉडेल | इंजिन रेट केलेले पॉवर (KW) | उघडा | साउंडप्रूफ | झलक |
TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
TD165 | 120 | 150 | 132 | १६५ | DP086TA | 137 | O | O | O |
TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
TD220 | 160 | 200 | १७६ | 220 | P086TI | १७७ | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | १९८ | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | २७५ | P126TI | २४१ | O | O | O |
TD303 | 220 | २७५ | 242 | 303 | P126TI | २४१ | O | O | O |
TD330 | 240 | 300 | २६४ | 330 | P126TI-II | २६५ | O | O | O |
TD413 | 300 | ३७५ | 330 | ४१३ | DP126LB | ३२७ | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | ४४० | P158LE | ३६३ | O | O | O |
TD500 | 360 | ४५० | ३९६ | ५०० | DP158LC | 408 | O | O | O |
TD550 | 400 | ५०० | ४४० | ५५० | DP158LD | ४६४ | O | O | O |
TD578 | ४२० | ५२५ | ४६२ | ५७८ | DP158LD | ४६४ | O | O | O |
TD625 | ४५० | ५६३ | ४९५ | ६२५ | DP180LA | ५०२ | O | O | O |
TD688 | ५०० | ६२५ | ५५० | ६८८ | DP180LB | ५५६ | O | O | |
TD756 | ५५० | ६८८ | ६०५ | 756 | DP222LB | ६०४ | O | O | |
TD825 | 600 | ७५० | ६६० | ८२५ | DP222LC | ६५७ | O | O |
जेनसेट मॉडेल | प्राइम पॉवर (KW) | प्राइम पॉवर (KVA) | स्टँडबाय पॉवर (KW) | स्टँडबाय पॉवर (KVA) | इंजिन मॉडेल | इंजिन रेट केलेले पॉवर (KW) | उघडा | साउंडप्रूफ | झलक |
TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
TD200 | 144 | 180 | १५८ | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
TD206 | 150 | 188 | १६५ | 206 | P086TI-1 | १७४ | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | १९८ | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | २७५ | DP086LA | 228 | O | O | O |
TD344 | 250 | ३१३ | २७५ | ३४४ | P126TI | २७८ | O | O | O |
TD385 | 280 | ३५० | 308 | ३८५ | P126TI-II | 307 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | ४४० | DP126LB | ३६६ | O | O | O |
TD481 | ३५० | ४३८ | ३८५ | ४८१ | P158LE | 402 | O | O | O |
TD550 | 400 | ५०० | ४४० | ५५० | DP158LC | ४६६ | O | O | O |
TD625 | ४५० | ५६३ | ४९५ | ६२५ | DP158LD | ५०५ | O | O | O |
TD688 | ५०० | ६२५ | ५५० | ६८८ | DP180LA | ५५९ | O | O | |
TD743 | ५४० | ६७५ | ५९४ | ७४३ | DP180LB | ६०१ | O | O | |
TD825 | 600 | ७५० | ६६० | ८२५ | DP222LA | ६७० | O | O | |
TD880 | ६४० | 800 | ७०४ | ८८० | DP222LB | 711 | O | O | |
TD935 | ६८० | ८५० | ७४८ | ९३५ | DP222LC | 753 | O | O |
वैशिष्ट्यपूर्ण
1. स्थिर आणि विश्वासार्ह कामगिरी, कॉम्पॅक्ट संरचना आणि उच्च शक्ती.
2. टर्बोचार्ज्ड, आंतर थंड हवेचे सेवन, कमी आवाज, उत्कृष्ट उत्सर्जन.
3. पिस्टन कूलिंग सिस्टीम सिलेंडर आणि कंबशन चेंबरचे तापमान नियंत्रण लक्षात घेण्यासाठी अवलंबली जाते, ज्यामुळे इंजिन अधिक सुरळीत चालते आणि कमी कंपन होते.
4. नवीनतम इंजेक्शन तंत्रज्ञान आणि एअर कॉम्प्रेशन तंत्रज्ञानाच्या वापरामध्ये चांगली दहन कार्यक्षमता आणि कमी इंधन वापर आहे.
5. बदलता येण्याजोगा सिलेंडर लाइनर, व्हॉल्व्ह सीट रिंग आणि मार्गदर्शक ट्यूबचा वापर इंजिनचा प्रतिकार सुधारतो.
6. लहान आकार, हलके वजन, अतिरिक्त भार सहन करण्याची मजबूत क्षमता, आर्थिक आणि विश्वासार्ह.
7. सुपरचार्जर ऊर्जा वापर दर सुधारण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅसच्या ऊर्जेचा वापर करतो, ज्यामुळे आउटपुट पॉवर वाढवणे, इंधन वापर दर कमी करणे, एक्झॉस्ट साफ करणे, उच्च वारंवारता आवाज कमी करणे आणि सेवा आयुष्य वाढवणे.