डॉटझ मालिका डिझेल जनरेटर
| जेनेसेट मॉडेल | प्राइम पॉवर (केडब्ल्यू) | प्राइम पॉवर (केव्हीए) | स्टँडबाय पॉवर (केडब्ल्यू) | स्टँडबाय पॉवर (केव्हीए) | इंजिन मॉडेल | इंजिन रेट केलेले शक्ती (केडब्ल्यू) | उघडा | साउंडप्रूफ | ट्रेलर |
| टीबीएफ 22 | 16 | 20 | 18 | 22 | बीएफएम 3 जी 1 | 20 | O | O | O |
| टीबीएफ 33 | 24 | 30 | 26 | 33 | बीएफएम 3 जी 2 | 29 | O | O | O |
| टीबीएफ 50 | 36 | 45 | 40 | 50 | बीएफएम 3 टी | 40 | O | O | O |
| टीबीएफ 55 | 40 | 50 | 44 | 55 | बीएफएम 3 सी | 45 | O | O | O |
| टीबीएफ 66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
| टीबीएफ 83 | 60 | 75 | 66 | 83 | Bf4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
| टीबीएफ 103 | 75 | 94 | 83 | 103 | Bf4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
| TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | Bf4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
| टीबीएफ 125 | 90 | 113 | 99 | 125 | Bf4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
| टीबीएफ 138 | 100 | 125 | 110 | 138 | बीएफ 4 एम 1013 एफसी | 117 | O | O | O |
| टीबीएफ 165 | 120 | 150 | 132 | 165 | Bf6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
| टीबीएफ 200 | 145 | 181 | 160 | 200 | Bf6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
| टीबीएफ 206 | 150 | 188 | 165 | 206 | बीएफ 6 एम 1013 एफसी जी 2 | 166 | O | O | O |
| टीबीएफ 220 | 160 | 200 | 176 | 220 | बीएफ 6 एम 1013 एफसी जी 3 | 183 | O | O | O |
| टीबीएफ 2550 | 180 | 225 | 200 | 250 | बीएफ 6 एम 1015-लागा | 208 | O | O | O |
| टीबीएफ 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | टीसीडी 8.0 | 225 | O | O | O |
| टीबीएफ 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 1 ए | 228 | O | O | O |
| टीबीएफ 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 2 ए | 256 | O | O | O |
| टीबीएफ 344 | 250 | 313 | 275 | 344 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 3 ए | 282 | O | O | O |
| टीबीएफ 385 | 280 | 350 | 308 | 385 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 4 | 310 | O | O | O |
| टीबीएफ 413 | 300 | 375 | 330 | 413 | बीएफ 6 एम 1015 सीपी-लेग | 328 | O | O | O |
| टीबीएफ 481 | 350 | 438 | 385 | 481 | बीएफ 8 एम 1015 सी-एलएजी 1 ए | 388 | O | O | O |
| टीबीएफ 500 | 360 | 450 | 396 | 495 | बीएफ 8 एम 1015 सी-एलएजी 2 | 403 | O | O | O |
| टीबीएफ 523 | 380 | 475 | 418 | 523 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 1 ए | 413 | O | O | O |
| टीबीएफ 550 | 400 | 500 | 440 | 550 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 2 | 448 | O | O | O |
| टीबीएफ 564 | 410 | 513 | 451 | 564 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 3 | 458 | O | O | O |
| टीबीएफ 591 | 430 | 538 | 473 | 591 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 4 | 480 | O | O | O |
| टीबीएफ 625 | 450 | 563 | 500 | 625 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 5 | 509 | O | O | O |
| टीबीएफ 756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
| टीबीएफ 825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
| जेनेसेट मॉडेल | प्राइम पॉवर (केडब्ल्यू) | प्राइम पॉवर (केव्हीए) | स्टँडबाय पॉवर (केडब्ल्यू) | स्टँडबाय पॉवर (केव्हीए) | इंजिन मॉडेल | इंजिन रेट केलेले शक्ती (केडब्ल्यू) | उघडा | साउंडप्रूफ | ट्रेलर |
| टीबीएफ 28 | 20 | 25 | 22 | 28 | बीएफएम 3 जी 1 | 25 | O | O | O |
| टीबीएफ 39 | 28 | 35 | 31 | 39 | बीएफएम 3 जी 2 | 34 | O | O | O |
| टीबीएफ 50 | 36 | 45 | 40 | 50 | बीएफएम 3 टी | 45 | O | O | O |
| टीबीएफ 63 | 45 | 56 | 50 | 63 | बीएफएम 3 सी | 55 | O | O | O |
| टीबीएफ 69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
| टीबीएफ 83 | 60 | 75 | 66 | 83 | Bf4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
| TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | Bf4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
| टीबीएफ 125 | 90 | 113 | 99 | 125 | Bf4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
| टीबीएफ 138 | 100 | 125 | 110 | 138 | Bf4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
| टीबीएफ 150 | 110 | 138 | 121 | 150 | बीएफ 4 एम 1013 एफसी | 124 | O | O | O |
| टीबीएफ 165 | 120 | 150 | 132 | 165 | Bf6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
| टीबीएफ 206 | 150 | 188 | 165 | 206 | Bf6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
| टीबीएफ 220 | 160 | 200 | 176 | 220 | बीएफ 6 एम 1013 एफसी जी 2 | 186 | O | O | O |
| टीबीएफ 2550 | 180 | 225 | 198 | 250 | बीएफ 6 एम 1013 एफसी जी 3 | 204 | O | O | O |
| टीबीएफ 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | टीसीडी 8.0 | 245 | O | O | O |
| टीबीएफ 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | टीसीडी 8.0 | 245 | O | O | O |
| टीबीएफ 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | बीएफ 6 एम 1015-एलएजीबी | 225 | O | O | O |
| टीबीएफ 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 1 बी | 244 | O | O | O |
| टीबीएफ 344 | 250 | 313 | 275 | 344 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 2 बी | 279 | O | O | O |
| टीबीएफ 385 | 280 | 350 | 308 | 385 | बीएफ 6 एम 1015 सी-एलएजी 3 बी | 306 | O | O | O |
| टीबीएफ 413 | 300 | 375 | 330 | 413 | बीएफ 6 एम 1015 सीपी-एलएजी 1 बी | 320 | O | O | O |
| टीबीएफ 440 | 320 | 400 | 352 | 440 | बीएफ 6 एम 1015 सीपी-एलएजी 2 बी | 351 | O | O | O |
| टीबीएफ 500 | 360 | 450 | 396 | 500 | बीएफ 8 एम 1015 सी-एलएजी 1 बी | 408 | O | O | O |
| टीबीएफ 523 | 380 | 475 | 418 | 523 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 1 बी | 429 | O | O | O |
| टीबीएफ 550 | 400 | 500 | 440 | 550 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 2 बी | —- | O | O | O |
| टीबीएफ 625 | 450 | 563 | 495 | 625 | बीएफ 8 एम 1015 सीपी-एलएजी 3 बी | 500 | O | O | O |
| टीबीएफ 756 | 550 | 688 | 605 | 756 | एचसी 12 व्ही 132 झेडएल-एलएजी 1 बी | 600 | O | O | |
| टीबीएफ 825 | 600 | 750 | 660 | 825 | एचसी 12 व्ही 132 झेडएल-एलएजी 2 बी | 666 | O | O |
ड्यूट्झ त्याच्या एअर-कूल्ड डिझेल इंजिनसाठी प्रसिद्ध आहे. १ 1990 1990 ० च्या दशकाच्या सुरूवातीस, कंपनीने 30 केडब्ल्यू ते 440 केडब्ल्यूच्या उर्जा श्रेणीसह नवीन वॉटर-कूल्ड इंजिन (1011, 1012, 1013, 1015 इ.) विकसित केले. इंजिनच्या नवीन मालिकेमध्ये लहान आकार, उच्च शक्ती, कमी आवाज, चांगले उत्सर्जन आणि सुलभ कोल्ड स्टार्टची वैशिष्ट्ये आहेत जी जगातील कठोर उत्सर्जन नियमांची पूर्तता करू शकतात आणि बाजारपेठेत विस्तृत प्रॉस्पेक्ट असू शकते.
ड्यूटझ (डालियान) इंजिन कंपनी, लिमिटेड जर्मनीमधील ड्यूटझ एजी (जगातील डिझेल इंजिनचे संस्थापक) आणि चीनमधील एफएडब्ल्यू (चीन ऑटो उद्योगाची अग्रगण्य कंपनी) यांनी सह-गुंतवणूक केली.
कंपनीकडे 16 ते 225 किलोवॅट (केडब्ल्यू) पर्यंतच्या पॉवर रेंजसह तीन उत्पादन प्लॅटफॉर्म (मालिका सी, ई आणि डी) चे मालक आहेत. उत्पादने एज-कटिंग, उच्च कार्यक्षम, आर्थिक आणि पर्यावरण अनुकूल आहेत, ज्यामुळे डिझेल जनरेटर सेटसाठी हे एक आदर्श इंजिन बनवते. जागतिक दर्जाच्या ब्रँड इफेक्ट, आर अँड डी सिस्टम, मॅन्युफॅक्चरिंग सिस्टम, पॉवर प्लॅटफॉर्म, नफा तयार करणे आणि बाजारपेठेतील रणनीती, देशांतर्गत व परदेशात ग्राहकांच्या विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी कंपनी स्वतःला वचनबद्ध आहे.
हेबेई हुबेई डिझेल इंजिन कंपनी, लि. २०१ 2015 मध्ये, कंपनीने डीयूटीझेडबरोबर टीसीडी १२.०/१.0.० तंत्रज्ञान परवाना करारावर स्वाक्षरी केली आणि उच्च-दाब सामान्य रेल तंत्रज्ञान सादर केले, ज्यामुळे 132 मालिका डिझेल इंजिनची तांत्रिक पातळी आंतरराष्ट्रीय प्रगत पातळीवर पोहोचली. उत्पादन तंत्रज्ञानाच्या सतत अपग्रेडिंगमुळे सैन्य आणि नागरी बाजारपेठेतील 132 मालिका डिझेल इंजिनची स्थिती प्राप्त झाली आहे आणि कंपनीच्या शाश्वत विकासाचा पाया देखील आहे. तिस third ्या उपक्रमात, हुआकाय कंपनीने “सैन्य-देणारं, लष्करी-नागरी संवाद, थकबाकीदार वैशिष्ट्ये आणि की ब्रेकथ्रू” या ऑपरेटिंग मार्गदर्शक विचारसरणीचे पालन केले आणि विशेष उच्च-शक्तीच्या इंजिनचे उत्कृष्ट उपक्रम बांधले आणि त्याचे ध्येय म्हणून काम केले आणि सुधारण केले. इनोव्हेशनचा रस्ता. अविश्वसनीय प्रयत्नांद्वारे, कॉर्पोरेट आर्थिक ऑपरेशन्सची गुणवत्ता मोठ्या प्रमाणात सुधारली गेली आहे, ऑपरेटिंग इनकम आणि नफा यासारख्या प्रमुख आर्थिक निर्देशकांनी सर्व दुप्पट केले आहे आणि विकास क्षमता सतत सुधारली गेली आहे. उत्पादन आणि बाजाराच्या संरचनेला एअर-कूलिंगपासून वॉटर-कूलिंग आणि एअर-वॉटर कूलिंगमध्ये परिवर्तनाची जाणीव झाली आहे; व्यवसायाची रचना देखील मूळ लष्करी उत्पादनापासून लष्करी आणि नागरीमध्ये बदलली आहे; उत्पादनाने विविधीकरण आणि अनुक्रमांक साध्य केले आहे आणि बाजारपेठ आणि वैशिष्ट्यपूर्ण बाजारासह त्याचे स्वतःचे प्रमाण आहे, कंपनीने गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेच्या विकासाच्या मार्गावर प्रवेश केला आहे.
